Xiaomi M365: kaip prijungti papildomą bateriją

Categories Pasidaryk patsPosted on

Pernai kai pradėjau važinėti paspirtuku, geromis oro sąlygomis, neskubant esu nuvažiavęs 30 km ir dar buvo likę apie 11% baterijos. Tada važiavau labai lėtai, daugiausia Eco režimu. Vėliau, oras atšalto (šaltis greitina baterijos išsikrovimą), pasikeičiau galinę padangą į bekamerinę (tas irgi, sako, nuvažiuojamą atstumą sutrumpina) ir tokio atstumo nuvažiuoti niekada daugiau nepavyko. Ne gana to, nuvažiuojamas atstumas, sakyčiau, sumažėjo gal net per pus. Vėliau pakeitus padangą į normalią – su kamera, ir šylant orams, nuvažiuojamas atstumas pradėjo ilgėti, tačiau, kaip sakoma: „Baterijų per daug nebūna“ 🙂

Skaityti Toliau

Xiaomi M365 paspirtuko apžvalga

Categories ApžvalgosPosted on

Egzistuoja dvi M365 paspirtukų versijos – Kiniška ir Europinė. Pas mane Kiniškos versijos paspirtukas, todėl atidaręs dėžę be jo paties radau šlangutę pompai, kad būtų patogiau prisipūsti padangas ir keletą varžtų, kuriais reikėjo priveržti vairą, raktą varžtams, įkroviklį ir visokių kiniškų instrukcijų ir aprašymų. Europinėje versijoje dar būtų buvę dvi atsarginės padangos.

Read more „Xiaomi M365 paspirtuko apžvalga“

Bėdos su Xiaomi M365 paspirtuku baigėsi

Categories AsmeniškumaiPosted on

Yra sakoma: „Žmonės planuoja, o Dievas juokiasi“. Šią vasarą buvo pasijuokta ir iš mano planų į darbą važinėti su paspirtuku. Jį nusipirkau birželio viduryje, o pirmą kartą jį įjungiau tik rugpjūčio 27 dieną. Prietaringi žmonės jau iš vis, manau, būtų pridavę jį į metalo supirktuvę, bet aš prietarais netikiu, o ir kantrybės gan daug, pasirodo, turiu.

Read more „Bėdos su Xiaomi M365 paspirtuku baigėsi“

IP Blocking Protection is enabled by IP Address Blocker from LionScripts.com.